港口机械>>详细信息
- 20-25吨
-
产品介绍
-
-
| 概况 |
1 |
规格 |
|
FD200T-MWM3 |
FD250T-MWM3 |
| 2 |
动力形式 |
|
柴油 |
| 3 |
额定起重量 |
kg |
20000 |
25000 |
| 4 |
载荷中心距 |
mm |
1220 |
| 外形尺寸 |
5 |
起升高度 |
mm |
4000 |
| 6 |
门架倾角 |
前/后 |
Deg |
6°/12° |
| 7 |
货叉 |
L×W×T |
mm |
2440 |
2440 |
| ×300 |
×300 |
| ×105 |
×110 |
| 8 |
调节范围 |
mm |
1040-2660 |
| 9 |
最大侧移 |
mm |
810(±405) |
| 10 |
前悬距 |
mm |
1200 |
| 11 |
后悬距 |
mm |
1100 |
| 12 |
离地间隙 |
mm |
300 |
| 13 |
外形尺寸 |
全长(带货叉) |
mm |
9240 |
| 14 |
全宽 |
mm |
3020 |
| 15 |
全高 |
驾驶室 |
mm |
3580 |
| 16 |
门架 |
mm |
4250 |
| 17 |
门架延伸高度 |
mm |
6270 |
| 18 |
最小转弯半径 |
mm |
6100 |
| 19 |
轮胎 |
前 |
|
14.00-24-24PR |
14.00-24-28PR |
| 20 |
后 |
|
14.00-24-24PR |
14.00-24-28PR |
| 21 |
轮距 |
前 |
mm |
2200 |
| 22 |
后 |
mm |
2300 |
| 23 |
轴距 |
mm |
4500 |
| 性能 |
24 |
速度 |
运行(空载) |
km/h |
28 |
| 25 |
起升(满载) |
mm/s |
300 |
| 26 |
下降(满载) |
mm/s |
330 |
| 27 |
最大牵引力(满载) |
KN |
160 |
| 28 |
最大爬坡度(满载) |
% |
25 |
| 重量 |
29 |
自重 |
kg |
35200 |
36400 |
| 30 |
重量分布 |
满载 |
前轴 |
kg |
49160 |
56940 |
| 31 |
后轴 |
kg |
6040 |
4460 |
| 32 |
空载 |
前轴 |
kg |
18400 |
18500 |
| 33 |
后轴 |
kg |
16800 |
17900 |
| 动力&传送 |
34 |
蓄电池 |
电压/容量 |
V/Ah |
2×12/120 |
| 35 |
传动装置 |
制造商 |
|
ZF |
| 36 |
型号 |
|
3WG211 |
| 37 |
档位 |
前/后 |
|
3/3 |
| 38 |
驱动桥 |
制造商 |
|
凯士乐 |
| 39 |
行车制动器 |
|
湿式多盘制动器 |
| 40 |
驻车制动器 |
|
卡钳盘式制动器 |
| 41 |
工作压力 |
Mpa |
21 |
-
| 门架名称 |
最大起升高度 (mm) |
全高 (mm) |
载荷中心 (mm) |
门架倾角(前/后) |
重量(kg) |
自重 (kg) |
备注 |
| FD |
FD |
FD |
FD |
FD |
FD |
| 200T |
250T |
200T |
250T |
200T |
250T |
| M300 |
3000 |
3760 |
1220 |
1220 |
6°/12° |
20000 |
25000 |
34625 |
36025 |
|
| M350 |
3500 |
4010 |
1220 |
1220 |
6°/12° |
20000 |
25000 |
34815 |
36215 |
|
| M400 |
4000 |
4260 |
1220 |
1220 |
6°/12° |
20000 |
25000 |
35000 |
36400 |
标准 |
| M450 |
4500 |
4510 |
1220 |
1220 |
6°/12° |
20000 |
25000 |
35500 |
36900 |
|
| M500 |
5000 |
4760 |
1220 |
1220 |
6°/6° |
19400 |
24200 |
35690 |
37090 |
|
| M550 |
5500 |
5010 |
1220 |
1220 |
3°/6° |
18900 |
23500 |
35880 |
37280 |
|
| M600 |
6000 |
5260 |
1220 |
1220 |
3°/6° |
18500 |
23000 |
36070 |
37470 |
|