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内燃叉车制动系统常见的故障原因

Post Time：2012-08-06 16:29

一、制动不起作用
可能原因：1、制动管路漏油导致制动油油缺失；2、制动总泵皮碗开裂或磨损过度造成制动油漏失；3、制动总泵或分泵活塞皮圈破损或皮圈装反；4半轴即差速器与驱动轮之间传递扭矩的实心轴油封破坏；5、制动油质量不合格，高温抗气阻能力差。　　

二、制动力不足
可能原因：1、制动总泵内制动液不足；2、制动鼓与摩擦衬片间间隙过大；3、增压器回油阀被破坏或油污过重；4、制动蹄片未按正确位置装配。
三、制动拖滞

可能原因：1、踏板回位弹簧脱落、过软或折断；2、制动总泵回油孔阻塞,制动后不能回位；3、掌握阀密封圈发胀，使空气阀封闭不严；4、制动蹄支承销被污物粘住，使制动蹄转动受阻；5、制动总泵与增压器之间的铜管变形，降低了回油流量。
四、踩下制动踏板费力
可能原因：1、总泵皮碗、活塞或控制缸皮圈发胀；2、制动液过于黏稠降低了固定性；3、制动总泵与增压器之间的铜管变形，降低了回油流量；
五、制动跑偏
可能原因：1、左、右车轮的制动力不均衡，使叉车制动时偏向一侧；2、制动鼓油污过重。
六、制动油耗过大
可能原因：1、制动油管路漏失；2、活塞推杆皮圈或控制阀皮碗的密封不良。　　

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M系列叉车

M系列叉车

M系列是美科斯研发团队设计的第一代叉车。一流的设计以世界各地有竞争力的先进技术和卓越组件为特色。成品外观采用安全的色彩设计，吸引了国内外市场的广泛关注。

A系列叉车

A系列叉车

美科斯新款A系列叉车专为驾驶员设计。美科斯工程师致力于提高新系列叉车的舒适性和安全性，降低噪音，减少振动，提高安全性，并为驾驶员精心设计每一个小细节。

港口机械

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M系列是美科斯研发团队设计的第一代叉车。一流的设计以世界各地有竞争力的先进技术和卓越组件为特色。成品外观采用安全的色彩设计，吸引了国内外市场的广泛关注。

仓储设备

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美科斯电动堆高机和托盘车填满仓储物流设备的产品空白。

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A系列叉车 A系列叉车 美科斯新款A系列叉车专为驾驶员设计。美科斯工程师致力于提高新系列叉车的舒适性和安全性，降低噪音，减少振动，提高安全性，并为驾驶员精心设计每一个小细节。

港口机械 港口机械 M系列是美科斯研发团队设计的第一代叉车。一流的设计以世界各地有竞争力的先进技术和卓越组件为特色。成品外观采用安全的色彩设计，吸引了国内外市场的广泛关注。

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